1° essais mécanos et essencier

hier, 24 mars, nous avons fait les premiers essais "changement de roues" et "plein".
pour une première c'était vraiment bien, bien sûr il faut encore renouveller l'exercice afin que toutes le manipulations devienent des automatismes, mais il ne faut pas en avoir trop, car si notre team manager DODO, et notre mécanicien en chef Michel demandent une autre façon de travailler, il faudra pouvoir s'adapter....à suivre

delphine a écrit:hier, 24 mars, nous avons fait les premiers essais "changement de roues" et "plein".
pour une première c'était vraiment bien, bien sûr il faut encore renouveller l'exercice afin que toutes le manipulations devienent des automatismes, mais il ne faut pas en avoir trop, car si notre team manager DODO, et notre mécanicien en chef Michel demandent une autre façon de travailler, il faudra pouvoir s'adapter....à suivre

Peu importe la façon, a partir qu'on soit dans le reglement et que ça aille vite, c'est ce qui m'interresse. Si on est entre 25 et 30 secondes, ça me va (pour les roues et le plein).
Dodo

D'ailleurs au niveau réglement c'est toujours 4 personnes maxi qui ont le droit de toucher à la moto ou ça a changé ?


Tenez-nous au courant des chronos des mécanos et essenciers ?

c'est toujours quatres sur la pit lane, le pl;ein est à faire en dernier, puis pilote...